Luego que por más de un mes se enfrentaran al cierre parcial de fronteras que significó pérdidas de hasta 6 mdp, la salida de mercancías por este lugar brinda estabilidad a 33 empresas exportadoras
Se estabiliza la situación en 33 empresas que exportan madera en la región de Parral, mismas que se vieron afectadas por el cierre parcial de las fronteras, recientemente se cumplió más de un mes del cierre parcial y según Miguel Maldonado Miranda; director de Desarrollo Económico en la región de Parral, significaron pérdidas de hasta 6 millones de pesos, luego de que las empresas maquiladoras en Juárez, que se abastecen de madera en la región, dejaron de demandar productos, pero al lograr encontrar salida por el puerto de Palomas, volvieron a comprar mercancía a las empresas de las región de Parral.
Actualmente, hay cerca de 55 empresas que exportan madera en la región de Parral.
Según Miguel Maldonado Miranda, director de Desarrollo Económico en la región de Parral, estas empresas reportaron pérdidas que ascendieron a 6 millones de pesos.
Sin embargo, recientemente, el flujo de mercancías hacia los Estados Unidos ha comenzado a normalizarse, lo que representa un alivio para la industria local.
El cierre parcial de fronteras había impactado negativamente en las empresas maquiladoras en Juárez, las cuales se abastecen de madera de la región de Parral para sus operaciones.
Con el cierre, estas empresas dejaron de demandar productos, lo que afectó gravemente a las exportadoras de madera en la región.
No obstante, al encontrar una alternativa a través del Puerto de Palomas, las empresas de Juárez han vuelto a comprar mercancía a las empresas de Parral, lo que ha contribuido a la recuperación de la industria maderera en la región.
Actualmente, la región de Parral cuenta con alrededor de 55 empresas que se dedican a la exportación de madera.
La normalización en el cruce de mercancías hacia los Estados Unidos se presenta como un alivio para estas empresas y para toda la industria local.
En un comunicado, Rogelio Fernández, director del Fideicomiso de Puentes Fronterizos de Chihuahua (FPFCH), informó que desde el pasado martes, las revisiones exhaustivas en los camiones de transporte de mercancías por parte de las autoridades estadounidenses se han suspendido, lo que marca el inicio de la normalización en los cruces hacia Estados Unidos.
Fernández celebró esta situación y destacó que el promedio diario de cruces fronterizos desde enero hasta agosto de 2023 había sido de 3,538 camiones, sin embargo, ayer se registraron 3,806 vehículos cruzando desde Juárez a El Paso.
Esto representa un signo alentador de recuperación en el flujo de mercancías de exportación.
El director del FPFCH estimó que podría llevar hasta dos semanas más para que se normalice por completo el cruce de toda la mercancía que quedó rezagada debido al cierre parcial de las fronteras.
No obstante, lo importante es que se vislumbra una nueva realidad en este aspecto y se espera una mejora continua en el flujo de mercancías hacia los Estados Unidos.
Según el reporte del 19 de octubre del FPFCH, se registraron 2,481 vehículos de carga que cruzaron el puente Zaragoza, 86 por Guadalupe, 823 por San Jerónimo y 416 por el puente Córdova-Américas.
En total, se contabilizaron 3,806 camiones que cruzaron hacia suelo estadounidense, lo que demuestra el inicio de la normalización en los cruces de exportación en la región de Parral.
Se estabiliza la situación en 33 empresas que exportan madera en la región de Parral, mismas que se vieron afectadas por el cierre parcial de las fronteras, recientemente se cumplió más de un mes del cierre parcial y según Miguel Maldonado Miranda; director de Desarrollo Económico en la región de Parral, significaron pérdidas de hasta 6 millones de pesos, luego de que las empresas maquiladoras en Juárez, que se abastecen de madera en la región, dejaron de demandar productos, pero al lograr encontrar salida por el puerto de Palomas, volvieron a comprar mercancía a las empresas de las región de Parral.
Actualmente, hay cerca de 55 empresas que exportan madera en la región de Parral.
Según Miguel Maldonado Miranda, director de Desarrollo Económico en la región de Parral, estas empresas reportaron pérdidas que ascendieron a 6 millones de pesos.
Sin embargo, recientemente, el flujo de mercancías hacia los Estados Unidos ha comenzado a normalizarse, lo que representa un alivio para la industria local.
El cierre parcial de fronteras había impactado negativamente en las empresas maquiladoras en Juárez, las cuales se abastecen de madera de la región de Parral para sus operaciones.
Con el cierre, estas empresas dejaron de demandar productos, lo que afectó gravemente a las exportadoras de madera en la región.
No obstante, al encontrar una alternativa a través del Puerto de Palomas, las empresas de Juárez han vuelto a comprar mercancía a las empresas de Parral, lo que ha contribuido a la recuperación de la industria maderera en la región.
Actualmente, la región de Parral cuenta con alrededor de 55 empresas que se dedican a la exportación de madera.
La normalización en el cruce de mercancías hacia los Estados Unidos se presenta como un alivio para estas empresas y para toda la industria local.
En un comunicado, Rogelio Fernández, director del Fideicomiso de Puentes Fronterizos de Chihuahua (FPFCH), informó que desde el pasado martes, las revisiones exhaustivas en los camiones de transporte de mercancías por parte de las autoridades estadounidenses se han suspendido, lo que marca el inicio de la normalización en los cruces hacia Estados Unidos.
Fernández celebró esta situación y destacó que el promedio diario de cruces fronterizos desde enero hasta agosto de 2023 había sido de 3,538 camiones, sin embargo, ayer se registraron 3,806 vehículos cruzando desde Juárez a El Paso.
Esto representa un signo alentador de recuperación en el flujo de mercancías de exportación.
El director del FPFCH estimó que podría llevar hasta dos semanas más para que se normalice por completo el cruce de toda la mercancía que quedó rezagada debido al cierre parcial de las fronteras.
No obstante, lo importante es que se vislumbra una nueva realidad en este aspecto y se espera una mejora continua en el flujo de mercancías hacia los Estados Unidos.
Según el reporte del 19 de octubre del FPFCH, se registraron 2,481 vehículos de carga que cruzaron el puente Zaragoza, 86 por Guadalupe, 823 por San Jerónimo y 416 por el puente Córdova-Américas.
En total, se contabilizaron 3,806 camiones que cruzaron hacia suelo estadounidense, lo que demuestra el inicio de la normalización en los cruces de exportación en la región de Parral.
