Será otro año más de olvido en todos los tres mil 600 kilómetros de carreteras que corresponden a la atención directa por parte del Gobierno Federal: Mario Vázquez
Ante la nula atención por parte del Gobierno Federal al mantenimiento de carreteras federales en la entidad, el secretario de Comunicaciones y Obras Públicas declaró que se está trabajando en un esquema para que con recurso del estado, se puedan realizar trabajos de conservación en la Vía Corta y la carretera 45, cuyos tramos están dañados.
Asimismo, destacó que será otro año más de olvido en todos los tres mil 600 kilómetros de carreteras que corresponden a la atención directa por parte del Gobierno Federal.
Lamentó que los representantes del estado en el Congreso de la Unión, principalmente del partido Morena, no hayan tenido el cariño por Chihuahua y exigir recurso.
Por lo anterior, Mario Humberto Vázquez Robles, secretario de Comunicaciones y Obras Públicas, comentó que preocupa mucho que, teniendo una representación del grupo parlamentario de Morena en el Congreso de la Unión, no hayan tenido la fuerza y el cariño por Chihuahua y por todo el estado.
Indicó que el grupo de legisladores no pudo exigir que se asignara recursos con etiqueta para Chihuahua y dar el mantenimiento a las carreteras, en ningún aspecto para beneficio de los chihuahuenses.
“Eso habla de un abandono que se sigue teniendo a Chihuahua como estado y se explica claramente por qué están haciendo obras de precios exagerados en otras partes del país, pero igual a la entidad lo han dejado abandonado”, dijo.
Ante ello, mencionó que la gobernadora del Estado, María Eugenia Campos Galván, ha tenido la preocupación desde hace meses de buscar soluciones ante la falta de asignación de recurso para el mantenimiento de carreteras federales que han permanecido en el olvido.
El funcionario señaló que se está buscando un esquema que permita que desde el gobierno del estado se invierta algo de recurso para rehabilitar el tramo libre de la carretera corta Parral-Chihuahua y algunos tramos de la carretera 45 con recurso del estado.
Resaltó que están a punto de concretar este programa ante la ausencia, prácticamente ratificada del Gobierno Federal, en su responsabilidad sobre el mantenimiento de las carreteras federales.
“En otros tiempos a través de su delegación en Chihuahua de la dirección local de la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes se hacía esa inversión, entonces no estamos pidiendo dinero a la federación, estamos pidiendo que cumpla a través de su propia delegación la conservación y mantenimiento de las carreteras”, indicó.
Vázquez Robles enfatizó que por parte de Gobierno del Estado harán un esfuerzo adicional para tratar de corregir esta situación; sin embargo, el estado no puede solo con todos los tres mil 600 y fracción de kilómetros de carreteras que corresponden a la atención directa por parte del Gobierno Federal.
Ante la nula atención por parte del Gobierno Federal al mantenimiento de carreteras federales en la entidad, el secretario de Comunicaciones y Obras Públicas declaró que se está trabajando en un esquema para que con recurso del estado, se puedan realizar trabajos de conservación en la Vía Corta y la carretera 45, cuyos tramos están dañados.
Asimismo, destacó que será otro año más de olvido en todos los tres mil 600 kilómetros de carreteras que corresponden a la atención directa por parte del Gobierno Federal.
Lamentó que los representantes del estado en el Congreso de la Unión, principalmente del partido Morena, no hayan tenido el cariño por Chihuahua y exigir recurso.
Por lo anterior, Mario Humberto Vázquez Robles, secretario de Comunicaciones y Obras Públicas, comentó que preocupa mucho que, teniendo una representación del grupo parlamentario de Morena en el Congreso de la Unión, no hayan tenido la fuerza y el cariño por Chihuahua y por todo el estado.
Indicó que el grupo de legisladores no pudo exigir que se asignara recursos con etiqueta para Chihuahua y dar el mantenimiento a las carreteras, en ningún aspecto para beneficio de los chihuahuenses.
“Eso habla de un abandono que se sigue teniendo a Chihuahua como estado y se explica claramente por qué están haciendo obras de precios exagerados en otras partes del país, pero igual a la entidad lo han dejado abandonado”, dijo.
Ante ello, mencionó que la gobernadora del Estado, María Eugenia Campos Galván, ha tenido la preocupación desde hace meses de buscar soluciones ante la falta de asignación de recurso para el mantenimiento de carreteras federales que han permanecido en el olvido.
El funcionario señaló que se está buscando un esquema que permita que desde el gobierno del estado se invierta algo de recurso para rehabilitar el tramo libre de la carretera corta Parral-Chihuahua y algunos tramos de la carretera 45 con recurso del estado.
Resaltó que están a punto de concretar este programa ante la ausencia, prácticamente ratificada del Gobierno Federal, en su responsabilidad sobre el mantenimiento de las carreteras federales.
“En otros tiempos a través de su delegación en Chihuahua de la dirección local de la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes se hacía esa inversión, entonces no estamos pidiendo dinero a la federación, estamos pidiendo que cumpla a través de su propia delegación la conservación y mantenimiento de las carreteras”, indicó.
Vázquez Robles enfatizó que por parte de Gobierno del Estado harán un esfuerzo adicional para tratar de corregir esta situación; sin embargo, el estado no puede solo con todos los tres mil 600 y fracción de kilómetros de carreteras que corresponden a la atención directa por parte del Gobierno Federal.
