Algunos comerciantes han señalado que su principal medio de transporte es el tráiler, lo que reduce el impacto directo que la interrupción del ferrocarril
Ante la inquietud generada por la paralización del transporte ferroviario, representantes del sector comercial en la región de Jiménez han ofrecido su perspectiva sobre la situación que ha generado controversia nacional.
Contrario a lo que podría pensarse, algunos comerciantes han señalado que su principal medio de transporte es el tráiler, lo que reduce el impacto directo que la interrupción del ferrocarril pueda tener en sus operaciones.
Esta declaración fue dada a conocer por Francisco Carmona Matamoros, empresario reconocido de Jiménez y miembro de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (Canaco).
Para estos comerciantes, cuyas principales tiendas comerciales son abastecidas por medio de tráileres, la continuidad en el flujo de abastecimiento no se vería gravemente afectada por la paralización de los trenes de carga.
Aunque reconocen la importancia del transporte ferroviario en otros sectores económicos de la región, el empresario resaltó que la estructura logística del comercio es menos dependiente de este medio de transporte.
Esta perspectiva aporta un matiz interesante al escenario de incertidumbre económica que se ha planteado en la región.
Si bien la paralización del ferrocarril representa un desafío para ciertos sectores, como la industria automotriz, para otros no representa una amenaza directa inmediata.
Según lo declarado por la fuente, la versatilidad y diversificación en los medios de transporte utilizados por los comerciantes brindan una cierta estabilidad en medio de un contexto económico volátil.
De acuerdo a lo coincidido por empresarios, la colaboración entre todos los actores involucrados, tanto a nivel gubernamental como empresarial, será fundamental para encontrar soluciones integrales que impulsen la economía regional y minimicen cualquier posible impacto negativo en el abastecimiento y la estabilidad económica de Chihuahua.
Resumió que mientras algunos sectores comerciales en Chihuahua indican que la paralización del transporte ferroviario no les afectaría de manera directa debido a su dependencia del transporte por tráiler, la situación económica global de la región sigue siendo un tema de preocupación y debate en medio de desafíos como la crisis migratoria y la interrupción del comercio internacional.
Ante la inquietud generada por la paralización del transporte ferroviario, representantes del sector comercial en la región de Jiménez han ofrecido su perspectiva sobre la situación que ha generado controversia nacional.
Contrario a lo que podría pensarse, algunos comerciantes han señalado que su principal medio de transporte es el tráiler, lo que reduce el impacto directo que la interrupción del ferrocarril pueda tener en sus operaciones.
Esta declaración fue dada a conocer por Francisco Carmona Matamoros, empresario reconocido de Jiménez y miembro de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (Canaco).
Para estos comerciantes, cuyas principales tiendas comerciales son abastecidas por medio de tráileres, la continuidad en el flujo de abastecimiento no se vería gravemente afectada por la paralización de los trenes de carga.
Aunque reconocen la importancia del transporte ferroviario en otros sectores económicos de la región, el empresario resaltó que la estructura logística del comercio es menos dependiente de este medio de transporte.
Esta perspectiva aporta un matiz interesante al escenario de incertidumbre económica que se ha planteado en la región.
Si bien la paralización del ferrocarril representa un desafío para ciertos sectores, como la industria automotriz, para otros no representa una amenaza directa inmediata.
Según lo declarado por la fuente, la versatilidad y diversificación en los medios de transporte utilizados por los comerciantes brindan una cierta estabilidad en medio de un contexto económico volátil.
De acuerdo a lo coincidido por empresarios, la colaboración entre todos los actores involucrados, tanto a nivel gubernamental como empresarial, será fundamental para encontrar soluciones integrales que impulsen la economía regional y minimicen cualquier posible impacto negativo en el abastecimiento y la estabilidad económica de Chihuahua.
Resumió que mientras algunos sectores comerciales en Chihuahua indican que la paralización del transporte ferroviario no les afectaría de manera directa debido a su dependencia del transporte por tráiler, la situación económica global de la región sigue siendo un tema de preocupación y debate en medio de desafíos como la crisis migratoria y la interrupción del comercio internacional.
