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El subsecretario de Transporte indicó que este tipo de tecnología compatible entre el gobierno y unidades de concesionarios no existía y es necesaria
El subsecretario de Transporte del Estado, Manuel Aguirre, señaló que la implementación de chips a camiones urbanos , permitirá asegurar que el servicio se presta de manera adecuada a los usuarios que utilizan este medio de transporte.
Recordó que la empresa que estará a cargo como proveedora de esta tecnología, fue definida mediante licitación y aseguró que será benéfico para los usuarios.
Al respecto, indicó que no es un tema que se vaya a tratar por medio del consejo consultivo, pues ya está "definido".
Asimismo, el funcionario añadió que este tipo de tecnología compatible entre el gobierno y unidades de concesionarios no existía y es necesaria.
Dijo que al implementarse se evitarán acciones o problemáticas como la llamada "última vuelta" en la que la población se queja porque afirma que no se vienes ese servicio.
De parte de los choferes, indicó, que argumentan que sí realizan todo el recorrido hasta el fin del día, también podrá verificarse con este tipo de tecnología.
En este sentido, Manuel Aguirre señaló que una de las quejas más señaladas es justamente que los choferes no hacen el recorrido completo y que, o no hacen la última vuelta del día, o bien cortan la misma
De esta forma, añadió el subdirector de Transporte, se evitará este tipo de problemática pues mediante el chip que estará enlazado con el gobierno del estado, se podrá revisar si realmente se hizo el recorrido.
De igual manera, dijo, el problema que ha sido señalado por años es que por la noche se "cortan" los recorridos y esto afecta a quienes se transportan en el transporte urbano y se encuentran con el hecho de que la ruta no realiza el servicio.
El subsecretario de Transporte del Estado, Manuel Aguirre, señaló que la implementación de chips a camiones urbanos , permitirá asegurar que el servicio se presta de manera adecuada a los usuarios que utilizan este medio de transporte.
Recordó que la empresa que estará a cargo como proveedora de esta tecnología, fue definida mediante licitación y aseguró que será benéfico para los usuarios.
Al respecto, indicó que no es un tema que se vaya a tratar por medio del consejo consultivo, pues ya está "definido".
Asimismo, el funcionario añadió que este tipo de tecnología compatible entre el gobierno y unidades de concesionarios no existía y es necesaria.
Dijo que al implementarse se evitarán acciones o problemáticas como la llamada "última vuelta" en la que la población se queja porque afirma que no se vienes ese servicio.
De parte de los choferes, indicó, que argumentan que sí realizan todo el recorrido hasta el fin del día, también podrá verificarse con este tipo de tecnología.
En este sentido, Manuel Aguirre señaló que una de las quejas más señaladas es justamente que los choferes no hacen el recorrido completo y que, o no hacen la última vuelta del día, o bien cortan la misma
De esta forma, añadió el subdirector de Transporte, se evitará este tipo de problemática pues mediante el chip que estará enlazado con el gobierno del estado, se podrá revisar si realmente se hizo el recorrido.
De igual manera, dijo, el problema que ha sido señalado por años es que por la noche se "cortan" los recorridos y esto afecta a quienes se transportan en el transporte urbano y se encuentran con el hecho de que la ruta no realiza el servicio.
