La Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) autorizó el segumiento del proyecto con algunas condiciones
En un resolutivo publicado en la Gaceta Ambiental, la dependencia federal señaló que esta autorización debe cumplir con diversas condicionantes, las cuales deben cumplirse en un plazo de tres meses.
Entre estas condicionantes están la presentación de un plan de vigilancia ambiental, con medidas de para mitigar o compensar impactos, así como programas de monitoreo de calidad de aire y de conservación de suelos y reforestación.
La Semarnat autorizó un plazo de dos años para la construcción del proyecto y de 50 años para su operación, mismos que pueden ser aplazados.
La resolución se publicó a cuatro meses de que el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) ingresó la solicitud de MIA.
El Tramo 6 del Tren Maya tendrá una inversión de más de 70 mil millones de pesos y la obra será realizada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).
En un resolutivo publicado en la Gaceta Ambiental, la dependencia federal señaló que esta autorización debe cumplir con diversas condicionantes, las cuales deben cumplirse en un plazo de tres meses.
Entre estas condicionantes están la presentación de un plan de vigilancia ambiental, con medidas de para mitigar o compensar impactos, así como programas de monitoreo de calidad de aire y de conservación de suelos y reforestación.
La Semarnat autorizó un plazo de dos años para la construcción del proyecto y de 50 años para su operación, mismos que pueden ser aplazados.
La resolución se publicó a cuatro meses de que el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) ingresó la solicitud de MIA.
El Tramo 6 del Tren Maya tendrá una inversión de más de 70 mil millones de pesos y la obra será realizada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).
